В ЖДЦ модернизировали железнодорожные пути необщего пользования: на межстанционном однопутном перегоне...

«Комбинатская» - «Межозерная», раздельных пунктах «Завод «РИВС», «Разъезд 15-16 км», в парке «Западно-Озерный», на станции «Межозерная» установлены современные средства системы сигнализации, централизации и блокировки.


Система разрешает или запрещает прием, отправление поезда на станцию/со станции, на перегон/с перегона, контролирует положение стрелок, сигналов и светофоров, занятость/свободность участков железнодорожных путей, входящих в маршрут движения, а также управляет сигналами на расстоянии из центрального пункта.

Кроме этого, устройства электрической централизации обеспечивают невозможность приема поезда на занятый путь, перевода стрелки под составом, и, самое главное, исключают отправление поезда на участок железнодорожного пути, по которому движется другой подвижной состав.

- Теперь машинист тепловоза, руководствуясь зеленым светом светофоров, может быть абсолютно уверен в свободности железнодорожного пути для движения, так как средства железнодорожной автоматики не позволят зажечь разрешающий сигнал светофора при нахождении на следующем изолированном участке другого подвижного состава, - пояснил главный инженер железнодорожного цеха Андрей Атаманов.

#УчалинскийГОК #УГМК